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线束设计图设计验证

时间:2019-04-15 09:36来源:汽车线束作者:admin 点击:
线束设计图设计验证 (1)电热分析。依据 abaqus软件输入热导率潜伏热比热电导率、材料密度焦耳热、对流系数、辐射率等参数,再根据电源分配图输人各引脚电流,最后得出相应的时间温度

  线束设计图设计验证

  (1)电热分析。依据 abaqus软件输入热导率潜伏热比热电导率、材料密度焦耳热、对流系数、辐射率等参数,再根据电源分配图输人各引脚电流,最后得出相应的时间温度曲线以及整个保险盒内的热场分布,各个回路的电压降。最后分析结果,对不合理的地方进行调整。

  (2)结构分析。依据 Abaqus软件输入物性表(密度、摩擦因数、泊松比、杨氏模量、应力、应变等),最后得出端子插拔力、端子插入护套力及在护套中的保持力、铰链的抗弯曲能力等然后分析结果,对不合理的地方做出相应调整。

  (3)制造分析。依据 MoldFlow软件输入STL格式3D数据以及材料参数和工艺参数等,设置相应的分析顺序,最后得出流动冷却、翘曲等参数然后分析结果,对不合理的地方做出相应的结构调整。

  (4)装配验证。依据数模做出快速成型件,在汽车上模拟装配,分析装醌的合理性以及干涉情况,如有不合理,则继续进行调整以上的设计流程是基于插线式保险盒来讲的,当需要设计汇流条式保险盒或PCB板式保险盒时,大致思路基本相同,需要额外注意的内容有以下几个方面。

  ①因为汇流条式保险盒和PCB板式保险盒均集成了部分整车电路,所以在设计的过程中需要绘制出保险盒的原理图。原理图是依据电源分配图而来,最后分析该原理图的合理性及可靠性。

  ②在设计铜合金板以及PCB时,依据电流流经的方向,考虑铜板及锡箔的电流承载能力以及整体的温升。

  ③接插件(连接电线束与保险盒)的选取和设计。保险盒背部的连接器在选取设计时要独立分析每一个端子的电流大小,最后选择合适的端子宽度。结合保险盒和电线束,选择合造数量及规格的连接器,最后在布局上考虑装配的便利性经过反复的设计验证及设计更改后,依据项目进度,最后确定最终的保险盒图纸,包括保险盒的3D数模、二维图纸、模具图纸、装配图纸等然后发布开模指令。

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