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  线束检测:

  汽车线束、线材线束、空调压力开关线束、电动汽车线束、电机线束、油泵线束、发电机线束、计算机线束。

  线束检测范围:

  接触面防水检测、外观质量检测、气密性检测、耐热老化、耐油、耐冷、耐酸、臭氧、接触电阻、绝缘电阻、抗电强度、耐电流循环、抗张强度、接合强度、撕裂强度、接触面接触面的接触面强度、抗拉力、接触面的抗拉强度、接触面的抗拉力、接触面的抗拉强度、耐盐雾、耐化学性能、加速寿命、耐高温、耐湿度、耐折断、使用寿命评估、阻燃试验、水浸试验、温升试验等等。

  线束检测标准:

  gb/T35851-2018飞机电缆和电缆线束术语。

  gb/T3343-2016全地形汽车电器线束和接插件基本要求。

  用ASTMD1425/D1425M-2014电容测试仪对纱线束不均匀性的测定试验。

  gb/T3343-2016全地形汽车电器线束和接插件基本要求

  gb/T37133-2018电动车高压大电流线束及连接器技术要求。

  HB6438-2005对飞机线束加工的一般要求。

  生产HB7262.3-1995航空产品的电装工艺线束及电缆。

  道路汽车上电气线束的联接第二部分:定义、测试方法和一般性能要求,ISO8092-2005。

  JB/T13058-2017内燃机往复线束可靠性试验方法标准。

  JIST0601-207-2005医用电气设备,专门的氙射线束治疗仪的安全要求。

  一种化学纤维线束的标准允差。

  T5242-2018电动自行车用线束的制造。

  质量控制/T417.2-2001汽车用电线束插接器第2部分:测试方法和一般性能要求。

  质量控制/T1067.1-20171.用于汽车线束和电器设备的连接器:定义,试验方法和一般性能要求。

  第二部分:插头端子的类型和尺寸,用于汽车线束和电器设备的插头端子,QC/T1067.2-2017。

  T29106-2014QC/T2910-2014汽车线束规范。

  线束检测内容:

  线束产品检验合格后,应按下列要求进行检验:

  1、测量线束长度:主干线长度;支线长度;支点的长度;

  保护套管与护套之间的距离(即暴露电源线的长度)。上述线束的基本尺寸限制偏差应符合表一的规定:

  2、压接和牢固性试验:

  一、导线无损伤;

  当采用无特殊要求的压接方式时,应分别将接线端子压在导体和绝缘体上,导体不应压断,绝缘体不应压入导体压接部位,在图一所示的a区域内,可以看到导线导体,但不妨碍插入;

  在经过不少于3个循环的弯折试验后,绝缘层仍然可以在图一所示的b区内看见。

  接线端子与导线的连接应牢固,在规定的拉力作用下不能损坏或脱落,拉力值不小于表二所列。

  接线端子与导线压接处的电压降不超过表三的规定。

  二、接点处的要求

  1、采用无焊料的焊接方法时,焊接部位表面不得有氧化、断丝、缺损及绝缘层熔化等现象。

  2、采用无焊料的焊接方法时,撕裂力不得小于表四的规定。

  3、封口器在压接时不能损坏。金属丝和密封塞之间,密封塞和护套之间不应有明显可见的间隙。导线及密封塞4、与接线端子压接后,密封塞及导线绝缘层的端部应可见于下图a区。

  5、金属丝束包扎时,应紧而均匀,不能松散。使用保护套时,不会产生位移,也不会影响电线束弯曲。

  6、电线束中导线与接线端子接线处的绝缘套管应紧套在接线处,无移位、脱接现象。

  7、电线束内的电线和零件应该正确组装,不应该出现错位现象,端子在护套内不应该脱落。

  8、电线束中线的导通率为100%,无短路、错接现象。

  9、电线束应有不容易脱落的明显标记。产品标志内容如下:a)产品名称b)型号、适配器或空调器。