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线束捆扎常见的几种材料

作者:admin 发布时间:2021-01-14 14:56:13 点击:

  线束在加工制作工程中会有一个捆扎的过程,这个过程需要用到蛇皮管、波纹管、热缩材料、绕线管、胶带等,下面分别谈谈这些辅助材料的特点。

线束捆扎常见的集中材料

  1、蛇皮管:具有优良的柔软度,易弯曲,可松可紧,导引方便,伸缩性好,弹性好,耐磨损等特点。

  2、波纹管:在轨道交通线束包扎中,波纹管一般约占60%,甚至更多。其主要特点是耐磨性能较好,在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性均良好。耐高温范围为-40-150℃。其主要原料有PP和PA2两种。聚乙烯醇在阻燃、耐磨性能上优于聚丙烯,而聚丙烯在抗弯疲劳性能上优于聚丙烯。通常为开口可直接将轨道交通线束插入。

  3、热缩管材:热缩管材具有高温缩短、柔软阻燃、绝缘防腐的功能,比较适合用于直接包覆裸电线。热缩套管分为聚氯乙烯热缩套管、PET热缩套管和双壁。前者可用于直接包线,后者可用于代替电工绝缘胶带包线接合的地方。双壁管材是在热缩管壁内涂上一层热熔胶,因而具有良好的密封性能。

  4、绕线管:绕线管是用聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)或尼龙(PA)为原料,采用热缠绕-挤压成型工艺制成的一种螺旋状护套。它是新型产品,代替了传统胶管维修的金属护簧。使用这类管材主要是要向前美观,还有耐磨的功能,而且设备非常简洁,如果线路出现问题需要检修,拆开也很方便。

  5、胶带:汽车上可以使用的胶带种类很多,一般有电工绝缘胶带,布基胶带,箔基胶带等。电气胶带一般用于包扎金属丝外露部分的金属丝,起到绝缘维护的作用,使用时必须保证胶带与金属丝及其两个较短间隔内的金属丝紧密地包裹在一起。布基胶带耐磨性能极佳,耐高温150℃。基材用锡箔、铝箔和铜箔制成,具有良好的隔热性能,在高温条件下对轨道交通线束具有良好的维护效果。其它金属箔也可用于静电效应形成静电屏蔽和维持信号线。

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